【东盟专线】广西加速与东盟国家铁路互联互通
中新社广西崇左10月11日电 (陈秋霞)10月11日，广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称南凭高铁崇凭段)正线桥梁工程全面竣工。至此，项目全线路基、隧道、桥梁实现全面贯通，为即将开始的铺轨施工奠定基础。
广西是中越间货运的主要通道，中国和越南大量货物经广西的东兴和凭祥出入境。2023年12月，广西防城港至东兴铁路开通运营，中越边境城市东兴接入中国高速铁路网，中越间的人员往来及贸易合作进入“快车道”。
素有“中国南大门”之称的凭祥与越南接壤，是中国通往越南乃至东盟国家最便捷的陆路通道，也是中国—东盟水果进出口贸易最大口岸。
南凭高铁南崇段已于2022年12月通车运营，崇凭段预计2025年建成通车。南凭高铁崇凭段线路全长81.52公里，设计时速250公里，线路远期预留延伸至越南条件。南凭高铁全线通车后，南宁至凭祥可实现高铁直达。届时，中国高速铁路网将有两条高速铁路直通中越边境。
南凭高铁全线通车后，广西将以南宁为枢纽，通过南宁至凭祥及南宁经防城港至东兴的高速铁路，加速与东盟国家铁路互联互通，形成通达粤港澳、连接东盟的铁路运输大通道。(完)
